其实下山漂移我最喜欢了,
可能看得 D 多了,呵呵,
以下是我的一些漂移心得吧,写得不好,请指正哦
其实有下山漂移有两种模式吧,
我用的车是RSX(全改装的)
其它车也可以,我觉得FF的车好漂点,手档

１．左漂右漂法：假设前面是有一条直路，首先让车向右边上开，上到2档满的时候，（不要上档，保持在２档）
向左漂一下，如果漂的时候角度不大时，可拉一下手刹加大角度，但角度不宜太大，４５度左右吧，这时，放一下油，向右转，加油，然后再放油，向左转，加油，．．．．整个过程车的角度转向角度最大不要超过６０度（有的例外，可以９０度横漂），过弯时角度可以加大些，但回摆时，要控制好车头（回摆时要适当及时，太快分少，慢了，就摆不回去了），同时车速太快时，也会失控的．这样左漂右漂加上过弯上的漂移，和在双倍加分点漂多些，就可以拿很多分了．
２．高速漂移法：这个比较难，拿分的地点就只有弯道了，过弯时要求：高速，提前漂移，在双倍加分点漂和．．．对弯道的熟悉．

高速：快到弯上，大概上到３档满时，拉手刹，下一档，控制好车头，角度可以大点，最大时可以９０度，但速度不能下降太多，摆正后，等下个弯了，再来，有时加上左漂右漂法，前提也是速度不能降太多．

对自己用的车性能一定要熟悉，不要听人家说那辆车好，就去开
最重要的是适合自己的，就ＯＫ了．
以上就是我下山漂移的一些总结吧

写的有的乱，写的不好，指正指正～